3月15日,隨著最后一節(jié)段鋼桁梁S8的成功吊裝,全國最大跨度公軌兩用懸索橋——重慶郭家沱長江大橋成功合龍,該橋采用巨力索具預(yù)應(yīng)力錨固系統(tǒng)。郭家沱長江大橋項(xiàng)目是重慶市級(jí)重點(diǎn)工程,也是重慶快速路“六縱線”跨長江節(jié)點(diǎn)工程。該項(xiàng)目線路北起江北郭家沱,南接南岸峽口鎮(zhèn),全長6.2公里,由花紅灣立交、郭家沱長江大橋、峽口立交三部分組成。
一江兩岸新跨越,砥礪奮進(jìn)新征程 近日 重慶江津白沙長江大橋建成通車 長江之上再添一座跨江大橋重慶江津白沙長江大橋及連接線工程 路線全長3.16千米 其中橋梁全長1.3千米 主橋?yàn)橹骺?90米雙塔雙索面鋼箱梁懸索橋 主塔采用門式框架結(jié)構(gòu)東岸采用重力式錨碇,西岸采用隧道式錨碇 巨力索具承建了該項(xiàng)目的預(yù)應(yīng)力錨固系統(tǒng) 也是整個(gè)大橋的核心受力部分 位于大橋的兩端 牢牢固定于橋梁兩端的巖石和大地之中 通過主纜,承擔(dān)起所有 橋梁自重、上面行人車輛動(dòng)載及風(fēng)雪地震等 自然界外部載荷
近日,在新疆烏魯木齊金風(fēng)天翼20MW風(fēng)電項(xiàng)目場(chǎng),巨力索具研發(fā)的6MW大角度斜插單葉片吊具順利完成吊裝工作,標(biāo)志著巨力索具自主研發(fā)的國內(nèi)首套陸上大兆瓦斜插單葉片吊具首吊成功,為國內(nèi)大兆瓦陸上風(fēng)電機(jī)組吊裝提供了高效、安全、便捷的創(chuàng)新解決方案。
2022年1月14日,漳州核電2號(hào)機(jī)組核島鋼襯里模塊七吊裝成功,巨力索具為該項(xiàng)目提供牛腿模塊環(huán)形吊具、鋼絲繩索具、無接頭繩圈等相關(guān)配套索具,全程保障吊裝環(huán)節(jié)順利進(jìn)行,吊裝過程質(zhì)量安全整體受控,實(shí)現(xiàn)了鋼襯里筒體、牛腿和次鋼平臺(tái)一體化模塊施工,標(biāo)志著“華龍一號(hào)”鋼襯里模塊化施工又有新突破,開創(chuàng)了國內(nèi)外核電機(jī)組鋼襯里全模塊化施工建造的先河。